Sierra Leone

Le projet UrbanShift en Sierra Leone est mis en œuvre par la Banque mondiale en partenariat avec le gouvernement de Sierra Leone, le conseil municipal de Freetown et d'autres administrations municipales participantes. 

Située sur la côte de l'Afrique de l'Ouest, la Sierra Leone abrite un vaste éventail d'écosystèmes, des plaines aux savanes, des mangroves aux forêts tropicales. La forêt tropicale de Haute-Guinée s'étend sur la partie orientale du pays et a été identifiée comme un point chaud de la biodiversité mondiale. Globalement, un tiers du pays est couvert de forêts.

Historiquement, l'économie de la Sierra Leone a été tirée par les mines de diamant et d'or. L'exploitation minière reste un secteur important, bien que l'agriculture constitue la majorité du produit intérieur brut (PIB) du pays.

La Sierra Leone a connu une forte croissance économique depuis la fin de la guerre civile, avec une moyenne de 5,5 % entre 2002 et 2019, ce qui a entraîné une réduction notable de la pauvreté. Cependant, des facteurs macroéconomiques, associés à l'exposition aux risques liés au climat, peuvent potentiellement saper les progrès réalisés à ce jour.

LE DÉFI   

Au lendemain de la guerre civile, le gouvernement de la Sierra Leone s'est fixé pour objectif d'atteindre le statut de pays à revenu intermédiaire d'ici 2035. Malgré les progrès réalisés dans la mise en place d'une économie stable et compétitive et l'amélioration des conditions de vie de millions de citoyens, la pauvreté est encore très répandue dans le pays.

La Sierra Leone est confrontée à un manque important d'infrastructures et de services de base, et comme plus de 50 % de la population devrait vivre dans des zones urbaines d'ici 2040, il est urgent de combler le manque d'infrastructures. En outre, les défis socio-économiques existants ont été exacerbés par la pandémie de COVID-19.  

Le changement climatique et la déforestation constituent également un risque grave pour le tissu urbain de la Sierra Leone. L'élévation du niveau de la mer, les inondations, les glissements de terrain et la sécheresse ont entraîné des pertes de vies et de moyens de subsistance, des dommages aux infrastructures publiques et privées, une baisse de la production agricole et des déplacements de population. Les événements liés au climat augmentent également la probabilité de maladies d'origine hydrique, comme le choléra, ce qui a un impact supplémentaire sur la santé humaine.  

INTERVENTION D'URBANSHIFT  

Le projet RUSLP (Resilient Urban Sierra Leone Project), financé par la Banque mondiale et GEF, vise à améliorer la gestion urbaine intégrée, la prestation de services et la gestion des urgences en cas de catastrophe dans la région du Grand Freetown et dans d'autres centres urbains, à savoir le district de la zone occidentale, Makeni, Koidu New Sembehun, Kenema, Bo, Port Loko et Bonthe. 

La réduction des risques d'inondation et de glissement de terrain est une priorité pour le RUSLP et sera réalisée grâce à des mesures complètes de modernisation et d'atténuation, mêlant infrastructures grises et solutions basées sur la nature. Ces solutions généreront également des co-bénéfices, tels que la création d'emplois, l'amélioration de la biodiversité et des services écosystémiques plus robustes. En outre, le projet soutiendra les activités visant à renforcer les systèmes d'alerte précoce, de préparation et de réponse aux urgences. 

Le RUSLP bénéficiera directement à 1,7 million de personnes dans le Grand Freetown (qui comprend Freetown et le district de la zone occidentale) et dans les six villes supplémentaires. Le projet sera mis en œuvre de juin 2021 à juin 2026.  

Exemples d'interventions RUSLP :  

• Modernisation de l'administration et du système de la taxe sur la propriété urbaine 

• Fourniture d'infrastructures de base pour améliorer les conditions de vie 

• Accroître la couverture arborée et végétale dans les zones ciblées du bassin versant supérieur et des pentes élevées. 

• Gestion globale des déchets solides avec les infrastructures appropriées  

FREETOWN   

Freetown, la capitale et la plus grande ville de Sierra Leone, est située sur la péninsule de Sierra Leone, le long de la côte atlantique. Avec environ 1 million d'habitants, la ville abrite 12% de la population totale.

En tant que principal port commercial de la Sierra Leone, l'économie de Freetown s'articule autour du commerce, de l'exploitation minière et de l'agriculture et représente plus d'un tiers du PIB. En raison de facteurs géographiques et d'une croissance urbaine non planifiée, plus de 30 % de la zone bâtie de Freetown est constituée d'établissements informels situés dans des zones de faible altitude, sujettes aux inondations et aux glissements de terrain.

Dans le cadre du RUSLP, l'initiative de plantation d'arbres en cours à Freetown, "Freetown the Treetown", sera étendue afin de restaurer la couverture forestière naturelle essentielle, de renforcer la résilience aux inondations et aux glissements de terrain et de protéger les infrastructures existantes.

DISTRICT DE LA ZONE OUEST 

Le district de la zone occidentale couvre la partie sud de la péninsule de la Sierra Leone. Le district compte 450 000 habitants et sa population ne cesse de croître, avec une augmentation prévue de 40 % d'ici 2030. Comprenant des collines luxuriantes et des montagnes escarpées couvertes de brume, dont un grand parc national, l'économie locale du district dépend de l'agriculture, de la pêche et de la sylviculture.

MAKENI 

La ville de Makeni, avec une population d'environ 130 000 habitants, est le plus grand centre urbain de la province du Nord de la Sierra Leone. Makeni s'est imposée comme un centre éducatif majeur et abrite l'une des plus grandes universités et institutions secondaires privées du pays.  

Le RUSLP mettra en œuvre une modernisation complète des marchés centraux de Makeni, en mettant l'accent sur l'amélioration des conditions de travail des commerçants et la stimulation de l'économie locale.  

KOIDU NEW SEMBEHUN 

Koidu New Sembehun est situé dans la province de l'Est, dans le district de Kono. La ville compte environ 130 000 habitants et son économie repose sur le riz, l'huile de palme et le bétail, ainsi que sur l'extraction de diamants.

KENEMA 

Kenema est la troisième plus grande ville de Sierra Leone et la plus grande de la province orientale, avec une population d'environ 206 000 habitants. L'agriculture, l'extraction de diamants et le commerce constituent le pilier de l'économie de Kenema. Ces dernières années, Kenema a connu des inondations plus fréquentes et plus intenses, dues en partie au changement climatique et à la déforestation causée par la croissance urbaine rapide.

Comme pour l'intervention à Makeni, RUSLP travaillera à la modernisation du marché central de Kenema dans le but de stimuler l'activité financière locale et d'augmenter les revenus du conseil municipal.

BO 

Bo, la deuxième plus grande ville de Sierra Leone, compte 179 000 habitants. Située dans la province du Sud, à l'intersection des routes menant à Freetown et à Makeni, Bo est considérée comme le centre éducatif et commercial de la Sierra Leone intérieure. Les principaux piliers économiques de la ville sont le commerce, l'exploitation de mines d'or et de diamants et la production de cacao, de café et d'huile de palme.

Le RUSLP aura pour objectif d'améliorer le système de gestion des déchets solides dans la ville de Bo. 

PORT LOKO 

Située dans la province du nord de la Sierra Leone, Port Loko a une population de 44 000 habitants. La principale source de revenus des habitants de Port Loko est l'agriculture et le commerce du riz, du manioc et de la patate douce. L'exploitation minière à petite échelle de la bauxite et du minerai de fer est également une activité économique essentielle dans la ville et ses environs. L'urbanisation rapide et la demande de charbon de bois sont responsables de la déforestation à Port Loko.  

BONTHE 

Bonthe est une ville portuaire relativement petite du sud-ouest de la Sierra Leone, située sur la côte de l'île de Sherbo. Elle compte une population de 10 000 habitants, qui devrait augmenter de 50 % d'ici 2030. L'économie de Bonthe est dominée par la production et le commerce de palmistes, de café, de gingembre et de riz. La disparition des forêts de mangroves, autrefois abondantes dans les criques et les estuaires de l'île de Sherbo, a eu des conséquences désastreuses sur les communautés de Bonthe et de ses environs, les rendant vulnérables aux destructions causées par l'élévation du niveau de la mer et les tempêtes fréquentes et violentes.  

BUDGET DU PROJET

• GEF Subvention : 6 ,7 millions de dollars
• Cofinancement : 50 millions de dollars