Indonésie

L'agence d'exécution pour UrbanShift en Indonésie est le ministère de la planification du développement national (BAPPENAS), soutenu par la Banque mondiale en tant qu'agence de mise en œuvre. ICLEI - Local Governments for Sustainability est un partenaire ressource pour le projet indonésien, facilitant un espace de partage des connaissances et expériences mondiales pour les gouvernements locaux participants, tout en soutenant les besoins de renforcement des capacités identifiés au niveau local en collaboration avec BAPPENAS et la Banque mondiale.

La nation indonésienne d'Asie du Sud-Est abrite l'une des plus grandes biodiversités de la planète, avec 12 % de toutes les espèces de mammifères connues. Réparti sur plus de 17 000 îles, l'archipel indonésien comprend toute une série d'écosystèmes, des mangroves et des récifs coralliens aux rivières et aux forêts tropicales. L'Indonésie abrite la troisième plus grande étendue de forêt tropicale du monde, après l'Amazonie et le bassin du Congo en Afrique.

Le pays connaît une augmentation constante de l'urbanisation depuis les années 1960, sous l'effet de l'exode rural. Aujourd'hui, plus de 50 % de la population indonésienne réside dans les villes. Cette évolution démographique a largement contribué à la stabilité économique du pays ; les taux de pauvreté en Indonésie ont diminué de moitié au cours des deux dernières décennies.

LE DÉFI

La population urbaine en Indonésie est passée de 14 % en 1960 à 56 % en 2020. On prévoit que d'ici 2045, plus de 70 % de la population vivra dans les villes. Mais les dépenses publiques en matière d'urbanisme et d'infrastructures n'ont pas suivi, ce qui a entraîné de multiples problèmes : forte densité de population, pénurie de logements abordables, systèmes de gestion des déchets inadéquats, pollution de l'eau, encombrements, etc. L'Indonésie figure également parmi les dix premiers émetteurs de gaz à effet de serre (GES) au monde, les deux tiers des émissions provenant de l'utilisation des sols et des changements d'affectation des sols et un tiers du secteur de l'énergie, y compris les transports et la gestion des déchets. Dans le même temps, le pays est extrêmement vulnérable aux effets du changement climatique : les villes côtières et riveraines sont confrontées à des risques d'inondation croissants en raison de l'élévation du niveau de la mer, des tempêtes et de la déforestation galopante, tandis que d'autres risques climatiques, tels que les vagues de chaleur, les feux de forêt et les maladies infectieuses, devraient également augmenter en intensité et en fréquence.

INTERVENTION D'URBANSHIFT

L'objectif du projet indonésien de UrbanShiftest de faciliter la planification spatiale intégrée et la gestion urbaine dans cinq villes, afin de s'attaquer à certains des problèmes critiques décrits ci-dessus. Pour atteindre cet objectif et renforcer la résilience climatique des villes, nous nous concentrons sur les stratégies d'économie circulaire pour la gestion des déchets, l'efficacité énergétique dans le secteur du bâtiment et des transports, les solutions fondées sur la nature, la restauration des écosystèmes, l'écologisation des villes et les financements innovants, entre autres. Des interventions spécifiques seront conçues sur la base des thèmes émergents dans chacune des villes participantes.

JAKARTA

Située à l'embouchure de la rivière Liwung sur l'île de Java, Jakarta est la capitale de l'Indonésie et la plus grande ville d'Asie du Sud-Est. La zone métropolitaine de Jakarta s'étend sur huit districts environnants couvrant deux provinces et compte une population estimée à 30 millions d'habitants. L'économie florissante de Jakarta est dominée par le secteur des services et représente 18 % du PIB national. L'expansion démographique de la ville entraîne la prolifération de quartiers informels densément peuplés, où les habitants n'ont pas accès à l'eau potable, aux installations sanitaires et à d'autres équipements de base. En outre, de vastes étendues de Jakarta se trouvent sous le niveau de la mer, ce qui entraîne de fréquentes inondations pendant la saison des pluies et provoque des dommages économiques et des pertes de vies humaines. La qualité de l'air à Jakarta est également l'une des plus mauvaises du monde, principalement en raison des centrales électriques au charbon situées à proximité, des émissions des transports et de la combustion à l'air libre des déchets.

SEMARANG

Semarang est la capitale de la province de Central Java. Grand port, centre industriel et destination touristique, Semarang compte près de 2 millions d'habitants. Une menace vitale pour le développement urbain de Semarang est l'affaissement des sols dû à l'extraction des eaux souterraines. Parmi les autres pressions environnementales figurent les inondations, l'érosion côtière et les glissements de terrain, exacerbés par le changement climatique. L'approvisionnement en eau épuisé et contaminé, les embouteillages et l'inefficacité des systèmes de transport sont également des questions stratégiques importantes qui doivent être traitées.

PALEMBANG

Palembang, située sur les rives de la rivière Musi, est la capitale de la province de Sumatra Sud. Entourée de tourbières, de plantations d'huile de palme et de caoutchouc et de forêts secondaires, Palembang est un centre de transformation agro-industriel, avec une population d'environ 1,7 million d'habitants. La région est confrontée à une perte importante de la couverture arborée, due à la fois à la conversion agricole et à l'expansion des établissements urbains. Palembang est également touchée par la brume provenant des feux de forêt annuels, ce qui contribue à la mauvaise qualité de l'air. Les défis du développement de Palembang comprennent une couverture insuffisante en eau municipale et un traitement inadéquat des eaux usées et de la gestion des déchets solides. La ville est également confrontée à des défis considérables dans le secteur des transports en raison de la croissance rapide de sa population.

BITUNG

Bitung est la capitale de la province de Sulawesi Nord et a été désignée comme l'une des zones économiques spéciales (ZES) d'Indonésie en 2014. Avec une population de moins de 230 000 habitants, l'activité économique de Bitung tourne autour de la transformation du poisson, de la noix de coco et d'autres industries basées sur l'agriculture. Les riches eaux côtières de Bitung contiennent des récifs coralliens, des herbiers marins et des mangroves qui servent de refuge à une variété d'espèces marines. La biodiversité et les ressources naturelles de la ville, dont dépend son économie, sont menacées par des pratiques de pêche non durables, la pollution marine et la dégradation des écosystèmes côtiers. La gestion des déchets industriels est un besoin urgent pour Bitung, de même que la restauration des écosystèmes et la gestion des catastrophes naturelles, telles que les inondations, les glissements de terrain et les tremblements de terre.

BALIKPAPAN

Située sur la côte orientale de Bornéo, la plus grande île d'Asie, Balikpapan est la capitale de la province du Kalimantan oriental. La ville est devenue l'une des plus importantes d'Indonésie en raison de son industrie pétrolière et charbonnière ; les autres moteurs économiques sont l'exploitation forestière et l'huile de palme. Balikpapan est également la porte d'entrée de la forêt de la rivière Wain, où l'on trouve de nombreuses espèces menacées d'Indonésie, comme l'orang-outan et l'ours du soleil. Pour une ville aussi dépendante des combustibles fossiles que Balikpapan, il est essentiel d'investir dans les énergies renouvelables. Outre les émissions associées, les déversements de pétrole et de charbon causent des dommages importants aux stocks de poissons locaux, affectant les moyens de subsistance des petits pêcheurs de la ville. La déforestation et les feux de forêt constituent également une préoccupation environnementale majeure, tandis que les établissements informels situés à proximité du centre-ville posent un problème d'urbanisme important.

BUDGET DU PROJET

• GEF Subvention: 15,8 millions de dollars
• Cofinancement : 162,3 millions de dollars