Costa Rica

Le projet UrbanShift au Costa Rica est mis en œuvre par le Programme des Nations unies pour le développement (PNUD) en partenariat avec l'Organisation pour les études tropicales (OTS), et exécuté par le ministère de l'environnement et de l'énergie (MINAE). 

Le Costa Rica est l'un des hauts lieux de la biodiversité de la planète et abrite 4 % de toutes les espèces connues, dont la tortue imbriquée, espèce menacée, et le grand ara vert.

Grâce à des politiques environnementales fortes, cette nation d'Amérique centrale a réussi à inverser la déforestation et à créer une matrice d'énergie hautement renouvelable tout en maintenant une croissance économique régulière ; le Costa Rica a également l'un des taux de pauvreté les plus bas de la région. Plusieurs mécanismes de financement progressifs ont été expérimentés dans le pays pour soutenir la conservation de la faune et la protection des forêts, comme le programme de paiements pour services environnementaux (PSE), établi dans les années 1990. Actuellement, 25 % du territoire du Costa Rica est protégé et 59 % de sa superficie est couverte de forêts.

LE DÉFI  

Au cours des dernières décennies, le Costa Rica est passé d'une société essentiellement rurale à une société urbaine ; depuis la fin des années 1980, l'empreinte urbaine du pays a augmenté de 112 %.  

En raison de cette croissance rapide et d'un manque concomitant de planification, les zones urbaines constituent désormais la deuxième menace la plus importante pour le capital naturel du Costa Rica, ce qui contraste directement avec les succès obtenus en matière de conservation dans d'autres parties du pays. De multiples défis environnementaux ont été identifiés dans la GAM (zone métropolitaine de San José), tels que des émissions élevées de GES provenant des secteurs du transport et de l'énergie, une vulnérabilité accrue aux catastrophes naturelles et une mauvaise gestion des déchets solides et des eaux usées. 

En outre, le changement climatique devrait intensifier les catastrophes naturelles telles que les tempêtes, les inondations et les glissements de terrain, ce qui aura un impact supplémentaire sur les services et les infrastructures urbaines de la RGA.  

SAN JOSÉ  

Nichée dans la vallée centrale montagneuse, San José est la capitale et la plus grande ville du Costa Rica. Avec 31 municipalités des provinces voisines d'Alajuela, Cartago et Heredia, San José fait partie de la grande région métropolitaine(Gran Area Metropolitana, ou GAM), qui abrite 53 % de la population du pays. 

Au fil des ans, à mesure que ces municipalités se sont agrandies, une expansion suburbaine à faible densité s'est produite, empiétant sur les paysages agricoles et naturels et mettant sous pression le système de transport. Aujourd'hui, les coûts associés à la congestion du trafic dans le GAM s'élèvent à 3,8 % du PIB du pays.

Le transport dans la RMG joue également un rôle important dans les émissions de GES ; plus de 43 % des émissions nationales sont générées par des véhicules à carburant dans la métropole. La moitié des émissions du pays proviennent du secteur des déchets et la plupart des émissions liées aux processus industriels et à l'utilisation des produits proviennent également de la RMT. 

INTERVENTION D'URBANSHIFT 

Soutenir le Costa Rica dans sa transition vers une économie urbaine verte est une priorité essentielle pour UrbanShift. Notre objectif est de parvenir à la décarbonisation dans le GAM par le biais d'une réforme fiscale et politique et d'une planification urbaine durable et intégrée. Nous souhaitons atteindre cet objectif en combinant des accords multisectoriels et interinstitutionnels, des réformes législatives, le financement de modèles commerciaux circulaires et le développement d'instruments de planification. 

Exemples : 

• Réformes législatives visant à réduire les émissions et la perte de biodiversité dans les paysages urbains  
• Analyses économiques de modèles commerciaux visant à décarboniser les secteurs de la gestion des déchets solides et des eaux usées, ainsi qu'à promouvoir la mobilité active. 
• Plans participatifs pour la gestion des espaces verts urbains 
• Restauration des zones urbaines critiques pour protéger les populations urbaines vulnérables, renforcer la résilience et contribuer à l'atténuation du changement climatique. 

BUDGET DU PROJET 

• GEF Subvention: 10,3 millions de dollars
• Cofinancement: 99 millions de dollars