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Le Rwanda dévoile une initiative de développement urbain de 175 millions de dollars
Le projet de développement urbain du Rwanda (Rwanda Urban Development Project II) est l'une des neuf interventions locales du site UrbanShift . Il se concentre sur les infrastructures résistantes au climat, la prestation de services et la réhabilitation des écosystèmes à Kigali et dans d'autres villes.
La deuxième phase du projet de développement urbain du Rwanda (RUDP II), dévoilée jeudi 5 mai, devrait permettre de fournir des infrastructures de base dans les villes secondaires et de s'attaquer aux implantations non planifiées et aux inondations dans la ville de Kigali, entre autres interventions.
Il a été lancé à Kigali par le gouvernement rwandais, par l'intermédiaire du ministère des infrastructures, de la Banque mondiale et d'autres partenaires de développement.
Le coût total du projet est estimé à environ 175,45 millions de dollars, dont 150 millions sont financés par une subvention (50 %) et un crédit (50 %) de l'Association internationale de développement (IDA) de la Banque mondiale.
Les autres financeurs de l'initiative sont GEF-7 Trust Fund avec 8,07 millions de dollars, le Fonds d'investissement climatique avec 2,38 millions de dollars dans le cadre du Programme pilote pour la résilience climatique (PPCR), ainsi que le gouvernement du Rwanda, qui fournira 15 millions de dollars comme financement de contrepartie pour les coûts de compensation et de réinstallation prévus dans le cadre du projet.
Sur ce financement de 150 millions de dollars de l'IDA, 68,93 millions de dollars seront utilisés pour soutenir la ville de Kigali en mettant l'accent sur la planification urbaine intégrée pour la fourniture d'infrastructures résilientes et inclusives, tandis que 80,85 millions de dollars seront utilisés pour soutenir les villes secondaires avec des investissements visant principalement les infrastructures et la fourniture de services dans ces villes.
Toujours dans le cadre du financement de la ville de Kigali, les infrastructures de lutte contre les inondations (hotspots) recevront 12 millions de dollars, tandis que la réhabilitation des zones humides recevra 12,43 millions de dollars.
S'exprimant lors du lancement de l'initiative, le ministre des infrastructures Ernest Nsabimana a déclaré que le second projet s'appuie sur la mise en œuvre réussie de la première phase (RUDP I).
Il a cité la mise à niveau effective du projet Agatare, destiné à améliorer les quartiers informels de Biryogo, Agatare, Kiyovu et Rwampara dans le district de Nyarugenge.
Selon les informations du ministère des Infrastructures, le projet de modernisation d'Agatare, qui a débuté en 2018, a remis en état les quatre établissements informels qui accueilleraient plus de 83 % des plus de 26 000 résidents du secteur de Nyarugenge, dans le district de Nyarugenge.
La plupart de ces établissements non planifiés ne disposent pas d'infrastructures de base, telles que des routes, des voies piétonnes, des systèmes de drainage, des lampadaires, de l'électricité, de l'eau et d'autres services nécessaires pour faciliter les activités quotidiennes des habitants. Le RUDP a fourni ces infrastructures de base, améliorant ainsi les moyens de subsistance des résidents en question.
"Ce projet s'est avéré efficace pour redévelopper les quartiers informels conformément à la vision et au plan directeur de la ville de Kigali", a déclaré le ministre.
"Kigali est une ville vallonnée. Vous vous rendez compte que nous avions un problème avec la gestion des eaux pluviales car il y a des parties de la ville qui sont sujettes aux inondations, comme Rugunga et Mpazi, entre autres. Ainsi, ce projet contribuera à résoudre les problèmes d'inondation dans les six points chauds de cette phase du projet."
Le maire du district de Rubavu, Ildephonse Kambogo, a déclaré au New Times que ce projet entraînera un développement socio-économique important, soulignant qu'il bénéficiera à au moins 28 000 résidents du district.
Grâce au projet, a-t-il dit, 9,8 kilomètres de route goudronnée seront construits, la construction débutant à la fin de ce mois.
La route reliera le secteur de Rugerero et Petite Barrière - une frontière entre Rubavu et Goma, en RD Congo.
"Les transports seront facilités grâce à cette route, ce qui facilitera également les affaires transfrontalières", a-t-il déclaré, ajoutant que certains membres de la communauté locale seront employés dans le cadre du projet.
"Ce projet soutiendra le développement des infrastructures, ce qui est important pour une ville secondaire", a poursuivi le maire, ajoutant qu'il permettra également de gérer efficacement les eaux usées, qui constituent un problème récurrent dans le district frontalier.
Amélioration de l'habitat, lutte contre les inondations et réhabilitation des zones humides à Kigali
Le RUDP II comprend la modernisation complète des établissements informels, le renforcement des infrastructures résilientes comme la réhabilitation des zones humides de Gikondo et Nyabugogo, et la réhabilitation de six points chauds identifiés pour les risques d'inondation (Kinamba, Rugunga, Rwandex-Majerwa, Mulindi, Masaka, Gacuriro).
Les quatre quartiers non planifiés sélectionnés dans la ville de Kigali sont Mpazi dans le district de Nyarugenge, Gatenga dans le district de Kicukiro, et Nyagatovu et Nyabisindu, tous deux situés dans le district de Gasabo.
Pudence Rubingisa, le maire de la ville de Kigali, a déclaré que le choix des quatre quartiers informels était basé sur les conditions de vie de leurs habitants.
Il a également déclaré que cette deuxième phase permettra de réaménager les zones humides disponibles dans la ville de Rwampara à Gatenga, de Gikondo à Rugenge vers Nyabugogo.
"Certaines des zones humides étaient habitées, tandis que des usines étaient construites dans d'autres, de sorte qu'elles ont été endommagées. Maintenant, un plan de réhabilitation va être mis en œuvre conformément au plan directeur des zones humides", a expliqué le maire.
Étant donné que la quantité de précipitations a augmenté selon la tendance observée, il y a des drains d'eau importants tels que Mpazi et Nyagatovu, qui seront construits dans ce projet dans un effort pour contenir les inondations.
"Le projet contribue à améliorer les conditions de vie des résidents et à atténuer les effets des catastrophes, en particulier pour ceux qui vivent dans des zones à haut risque", a déclaré Rubingisa, ajoutant qu'ils sont toujours en train de mobiliser des fonds afin de réaménager d'autres quartiers non planifiés dans la ville de Kigali.
Cet article a été initialement publié dans The New Times, le principal quotidien du Rwanda.
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